Сергей Притула: «Плюс от ведения «Евровидения» я мог получить один: мама была бы рада»

Вообще-то, разговор по душам с Сергеем Притулой был бы уместен и в любой другой момент: все-таки, он сейчас – одна из самых ярких медиаперсон, шоумен №1, да еще и селебрити с ярко выраженной гражданской позицией. Для таких людей мой сайт открыт в любое время года и суток. Но беспокоить Притулу все было как-то неудобно: знала же, что у него и на отдых-то времени практически нет, не то, что на интервью.

Читать далее…

Опубликовано в ИНТЕРВЬЮ. Leave a Comment »

«Блокада Донбасса — это прежде всего политическое, а не экономическое событие, вызвано оно политическими причинами и преследует политические цели»

Блокирование группой патриотов торговли с Донбассом, в который раз показывает не только зависимость экономики и потребителей от донецкого угля, но и слабость власти, считает экс-министр экономики Виктор Суслов. Блокада торговли между Украиной и неподконтрольными территориями привела к объявлению чрезвычайного положения в энергетике. Помимо этого, многие, вероятно, впервые «узнали», что уголь для украинских теплоэлектростанций закупается не в далеком Роттердаме, а все в том же Донецке. Читать далее…

«Китайский бизнес зайдет на наш рынок в очень близкой перспективе – от нынешнего дня плюс три года. Кроме того, китайцы «не ходят одни»

%d0%bf%d0%be%d1%80%d0%be%d1%88%d0%b5%d0%bd%d0%ba%d0%be-%d0%b8-%d0%bb%d0%b8%d0%b4%d0%b5%d1%80-%d0%ba%d0%b8%d1%82%d0%b0%d0%b9Экономист, исполнительный директор Международного Фонда Блейзера Олег Устенко в интервью Politeka о дорогом государственном долге, теневой экономике и рынке Евросоюза. Читать далее…

Опубликовано в ИНТЕРВЬЮ. Leave a Comment »

Константин ГРИШИН: «Смотрите, 15 млрд. грн. украли из наших карманов только за год…». Нардеп 3 года спал и вот проснулся

%d0%bd%d0%b0%d1%80%d0%b4%d0%b5%d0%bf-%d1%81%d0%b5%d0%bc%d0%b5%d0%bd%d1%87%d0%b5%d0%bd%d0%ba%d0%be-%d0%ba%d1%80%d1%83%d0%bf%d0%bd%d0%beВо что перерастет протест, покажет время. Все зависит от поддержки со стороны населения, сговорчивости власти и способности изменить украинское законодательство. О том, почему торговля с ОРДЛО незаконна, и о заинтересованных в ней лицах рассказал гость Politeka Online народный депутат фракции «Самопомич» Семен Семенченко, настоящая фамилия — Константин Гришин, недоучившийся артист из московского ву3а, несостоявшийся предприниматель.

Читать далее…

Егор Соболев: Контрабанду на Донбассе покрывают Порошенко и Грицак

%d0%bd%d0%b0%d1%80%d0%b4%d0%b5%d0%bf-%d1%81%d0%be%d0%b1%d0%be%d0%bb%d0%b5%d0%b2-%d0%b2-%d0%ba%d1%83%d0%bb%d1%83%d0%b0%d1%80%d0%b0%d1%85Народный депутат, глава Комитета по вопросам предотвращения и противодействия коррупции Егор Соболев в интервью “Апострофу” рассказал, почему нового главу полиции надо проверить на предмет коррупции, кто контролирует контрабанду на Донбассе, почему Петр Порошенко не захотел принимать участие в разработке законопроекта об Антикоррупционном суде,как блокада Донбасса связана с обострением в Авдеевке, и почему между САПУ и НАБУ возникло противостояние. Читать далее…

Тимур Хромаев о специфике фондового рынка Украины, борьбе с сомнительными эмитентами и роли высоких технологий работе регулятора

%d0%b3%d0%bb%d0%b0%d0%b2%d0%b0-%d1%82%d0%b8%d0%bc%d1%83%d1%80-%d1%85%d1%80%d0%be%d0%bc%d0%b0%d0%b5%d0%b2Тимур Хромаев возглавил НКЦБФР почти два года назад. Это первый состав Комиссии, который состоит практически полностью из представителей рынка. В то же время достаточно быстро тот рынок, который есть в Украине сейчас, успел пропитаться скепсисом в отношении нового руководства Комиссии. Последнее время регулятору пришлось столкнуться с негативным информационным фоном вокруг себя, что неудивительно, поскольку ряд

Читать далее…

БРОНЕПОЕЗД КОРРУПЦИИ. «Давайте начнем с главного. Сегодня железная дорога — это кормушка Гройсмана или Порошенко?»

%d0%bc%d0%b8%d0%bd%d0%b8%d1%81%d1%82%d1%80-%d0%be%d0%bc%d0%b5%d0%bb%d1%8f%d0%bd-%d0%b1%d0%b0%d0%bb%d1%8c%d1%87%d1%83%d0%bdМедийная активность министра Владимира Омеляна ( на фото в центре) в последние дни поражает, но мы решили не расспрашивать его о планах развития и стратегическом видении, нас интересовало “земное” — кто именно и сколько зарабатывает на железной дороге. А главное, кто является конечным бенефициаром многочисленных схем, за которые сейчас идет борьба и которые всегда принадлежали игрокам политической премьер-лиги. Читать далее…