 | nikolaisblog1934 к записи Швейцария — страна с гул… |
 | truffalla к записи За заговором против Трампа сто… |
 | Лукавый капитализм:… к записи Лукавый капитализм: что стоит… |
 | LiDea к записи Состояние Ротшильдам принесли… |
| LiDea к записи Все советники президентов Фран… |
 | Вікторія Неруш к записи Житель Черниговской области на… |
 | Mykola Yurchenko к записи Житель Черниговской области на… |
 | Андрей Андросов к записи Почти восемь дивизий: в Украин… |
 | nataliadronova к записи Как в мире отмечают Новый год… |
 | serebrobro к записи ЖИЗНЬ НАЛАЖИВАЕТСЯ! Картинка Д… |
 | Святослав Хромышев к записи «Суд Линча» в СССР — быс… |
 | mankadunkina к записи ПОШЕЛ НА ПОСАДКУ: начальника с… |
 | Penelopa Urgumova к записи Вы знаете, почему в домах девя… |
 | Владимир Чуприн к записи Горе-министр и несостоявшийся… |
 | Алексей к записи «Я не замечал, чтобы чест… |
Posted by operkor на Ноябрь 19, 2010
На вопросы корреспондента отвечает глава Государственного департамента администрации автомобильного транспорта Украины Сергей Доброход.
— Если авария произошла по вине работавшего с нарушениями, но легального перевозчика, что же говорить о “нелегалах”? Какова вообще доля теневого сектора?
— Действительно, сегодня в Украине главная проблема для развития пассажирского автотранспорта — это нелегальные перевозчики, уничтожающие рынок. Читать далее…
Posted in ВЛАСТЬ | Отмечено: Маршрутки, Сергей Доброход, автотранспорт, нелегалы, нелегальные перевозчики, рынок в тени | Leave a Comment »
