Китаизированная «Мотор Сич» за $ 9,6 миллиона отремонтирует по заказу «Антонова» двигатели для «Русланов»

ГП «Антонов» ГК «Укроборонпром» 7 июля заключило соглашение с АО «Мотор Сич» о ремонте авиационных двигателей на $ 9,60 млн. Об этом сообщается в системе «Прозорро». К концу 2021 в течение десяти месяцев капитально отремонтируют четыре авиационных двигателя ДТ-18Т серии 3 в среднем по $ 2,40 млн.

Съезд авиастроителей продемонстрировал фигуры высшего словесного пилотажа

Участники первого в Украине съезда авиастроителей обсудили в Харькове проблемы отрасли авиастроения. Об этом сообщает Укринформ. “Мы считаем недопустимыми случаи, когда, имея налаженное собственное производство летательной техники и авиационный промышленный комплекс, наше государство предпочитает и субсидирует иностранных конкурентов”, — отметил один из инициаторов съезда — президент Ассоциации “Укравиапром”, председатель правления АО “ФЭД” Виктор Попов.

Не суетитесь. Суд отказал Китаю в просьбе разморозить купленные акции “Мотор Сичи”

Глава “Мотор Сичи” Вячеслав Богуслаев с китайцами

Шевченковский райсуд города Киева отклонил обращение китайских инвесторов о размораживании акций украинского производителя авиадвигателей АО “Мотор Сич”, что стало неудачей для китайской компании, которая пыталась приобрести украинскую фирму путем соглашения, против которой выступили Соединенные Штаты Америки.

Суд арестовал имущество директора с “Мотор Сичи”: говорят, терроризм финансировал

Жовтневый районный суд г. Мариуполя арестовал имущество директора “Снежнянского машиностроительного завода” (СМЗ) АО “Мотор Сич”. Предприятие находится на временно неконтролируемой территории Донецкой области, его руководство подозревают в финансировании, так называемой, ДНР. Об этом говорится в решении суда, опубликованном в Едином государственном реестре судебных решений. Директором предприятия является Александр Недашковский,

АО “Мотор Сич” продало Минобороны непригодные вертолеты

В соответствии с государственным контрактом, заключенным между частным акционерным обществом и Министерством обороны, для Вооруженных Сил закуплены вертолеты, которые оказались непригодными к использованию в военных целях и по своему техническому состоянию и оборудованию

Игорь Кравченко: «За 23 года независимости мы разработали двигателей больше, чем за все советское время»

Быть одновременно научным руководителем крупного предприятия и ответственным за хозяйственную деятельность, задача непростая. Для того чтобы органично сочетать в своей деятельности эти две очень разные ипостаси, нужно обладать не только высоким интеллектом, но и немалым организаторским талантом. Люди, которым это удается – большая редкость. Именно такой человек – нынешний собеседник «Позиции», генеральный конструктор государственного предприятия «Ивченко-Прогресс» Игорь Кравченко.

ПОД КРЫЛОМ БОГУСЛАЕВА. В Запорожье шутят: говорим «Мотор Сич» — подразумеваем «Богуслаев», говорим «Богуслаев» — подразумеваем «Мотор Сич».

Сам же народный депутат скромно считает, что бренд предприятия круче его фамилии. Авиамоторостроительный гигант «Мотор Сич» — государство в государстве. Председателя совета директоров АО Вячеслава Богуслаева по праву можно назвать владельцем заводов, газет, пароходов.

БОГУСЛАЕВ УВЕЗ В МОСКВУ И ЗАПОРОЖСКИЙ ДУБ. Работники московского офиса АО «Мотор Сич» выращивают в сквере саженцы, полученные из желудей знаменитого Запорожского дуба. ФОТО.

Из Запорожья (головной офис  авиамоторостроительной компании «Мотор Сич» находится в Украине) были привезены в Москву желуди знаменитого Запорожского дуба. Глава московского представительства запорожского АО «Мотор Сич» Петр  Кононенко лично отобрал желуди и  передал их для проращивания и дальнейшей посадки специалистам компании.

НА ХОРТИЦЕ ВОССТАНОВИЛИ ПОРУГАННЫЙ КРЕСТ. И освятили. Отзвуки скандала. Специальный фоторепортаж “Хроник” с места события.

Как сообщали “Хроники и Комментарии”, в субботу,  20 августа, с утра  архиепископ Запорожский и Мелитопольский Лука  освятил крест, повторно установленный казаками Войска Запорожского низового на  кургане, расположенном на острове Хортица возле музея Запорожского казачества. Специальный фоторепортаж с места события.

Министр промышленной политики Украины Дмитрий Колесников: Рентабельность самолетостроения начинается после выпуска 25 самолетов, то есть 25 первых самолетов нерентабельны!

…Расскажу вам. Конечно, если по объему сравнить российский и отечественный авиапром, то разница большая. У нас, по большому счету, из глобальных предприятий только два: “Антонов” и Харьковское авиационное предприятие, с разной степенью ликвидности. Конечно, у нас есть “Мотор-сич”, но это уже частное предприятие. У нас есть предприятия, которые выпускают радиоэлектронику и авионику…

Вертолетом – на Джомолунгму. Запорожцы сотрудничают с Москвой

Военный вариант вертолета Ми-8МТВ еще летом этого года во время испытаний на украинской авиабазе в городе Конотоп с новейшими двигателями установил мировой рекорд быстрого поднятия на запредельную высоту. На пресс-конференции в Запорожье  председатель совета директоров ОАО «Мотор Сич» Вячеслав Богуслаев предельно откровенно рассказал об этом уникальном вертолетном двигателе: