 | Александр Васильев к записи «ИНАЧЕ НЕ ВЗЛЕТАЕТ».… |
| Игорь Болотин к записи Что, Россия замораживает отнош… | |
 | Ангелина Романова к записи МОРСКАЯ КОЛЛЕКЦИЯ DIOR MAISON.… |
| Александр Клинцов к записи Керчь бандитская: банда Л… | |
 | Bill Yinson к записи Доллар Николая Рериха. 1-долла… |
 | Torontaika к записи В Баренцовом море во время што… |
| Torontaika к записи Там же ж наші дітки вчаться! К… |
| Torontaika к записи Двічі в одну воду: як «слуги»… |
 | Vytas57 к записи ПИР ВО ВРЕМЯ ЧУМЫ. Почему укра… |
 | QubitTech к записи ОТКАТЫ И ЗАКАТЫ. «Египетс… |
 | nicemama к записи ДЕД, ВНУК И РОТАЦИЯ КАДРОВ. Ак… |
| nicemama к записи Тайные и не тайные подземные г… |
| nicemama к записи Самые интересные лифты мира. С… |
 | Volodymyr к записи «Бутылочное дерево»… |
| nicemama к записи Разговор премьера с мужиком. А… |
Posted by operkor на 14 января, 2012
Эту версию подтвердил ряд специалистов, среди которых командир круизных кораблей, таких как Concordia, хотя официальные представители воздерживаются от комментариев, заявляя, что необходимо сначала провести детальное расследование. По словам командира лайнера Франческо Скеттино, причиной аварии стало то, что судно налетело на «необозначенные на навигационных картах рифы». Читать далее…
Posted in ЧП | Отмечено: авария, версия ЧП, итальянский теплоход Коста Конкордия, круиз, крушение, морской лайнер | Leave a Comment »
Хроники и Комментарии 
Для отправки комментария необходимо войти на сайт.