«ЗАПАС СКОРОСТИ» АВТОИСПЫТАТЕЛЯ ИВАНА КОШКИНА. Часть 7. Какая бы «подстава» ни была, всегда можно найти правильное решение

Иван Павлович Кошкин — человек легендарный. Мастер спорта СССР по ралли. Трижды чемпион Украины. Единственный среди автоиспытателей,  удостоенный звания лауреата Государственной премии СССР. Заслуженный автомобилист Украины. За 38 лет работы на «АвтоЗАЗе», испытывая «Запорожец» и «Таврию», он «намотал» столько километров, сколько не наездят за свою трудовую деятельность сотни обычных водителей. И ни одной аварии! Хотя в переделках испытателю приходилось бывать не раз. «Хроники» продолжают интервью с  Иваном Кошкиным.  На фото «Хроник»: Набережная магистраль Запорожья

 ***

«Запас скорости» автоиспытателя Ивана Кошкина.Часть 3. Почему вместо «Таврии» получился «тазик с колесами»

Иван Павлович Кошкин — человек легендарный. Мастер спорта СССР по ралли. Трижды чемпион Украины. Единственный среди автоиспытателей удостоен звания лауреата Государственной премии СССР. Заслуженный автомобилист Украины. За 38 лет работы на «АвтоЗАЗе», испытывая «Запорожец» и «Таврию», он «намотал» столько километров, сколько не наездят за свою трудовую деятельность сотни обычных водителей. И ни одной аварии! Хотя в переделках испытателю приходилось бывать не раз. Иван Павлович Кошкин – наш собеседник.

Экс-директор «ЗАЗа» Степан Кравчун: «Запорожец» всегда стоил столько, сколько стоила тысяча бутылок водки»

 

 

 

 

 

 

 

 

«Ушастому «Запорожцу» — 50. Первый советский  малолитражный автомобиль оказался на редкость удачным и жизнеспособным «ребенком», сумевшим в  короткий срок  завоевать симпатии сотен тысяч автолюбителей. Его по праву называли «народным автомобилем». Потом была «Таврия», затем «Славута»… На вопросы  корреспондентов отвечает экс-генеральный директор «ЗАЗа», а затем и «АвтоЗАЗа», кандидат технических наук, один из опытнейших автомобилестроителей Украины и Европы Степан Кравчун…