ВОЗДУХОПЛАВАЮЩИЕ. Как приводняются пассажирские самолеты. 15 фото
Posted by operkor на 4 июля, 2013
13 апреля Boeing 737 индонезийской авиакомпании Lion Air совершил незапланированную посадку в море у острова Бали. По неизвестной пока причине пилот промахнулся мимо взлетно-посадочной полосы. и ему пришлось сажать лайнер на воду. Приводнение прошло успешно. При посадке самолет разломился на две части. Все 108 пассажиров и членов экипажа остались живы, хотя некоторые из них и получили ранения.
Так удачно приводниться удается не всегда, но все же управляемая посадка на воду дает находящимся на борту больше шансов на выживание. «Лента.ру» собрала несколько подобных случаев.
Спасатели стоят на волнорезе около места приводнения. Остров Бали. 13 апреля 2013 года. Фото: Reuters. Пилот утверждает, что при посадке лайнер снесло сильным порывом ветра, но ему удалось сохранить контроль над машиной.
Boeing 737 лежит на мелководье два дня спустя после аварийной посадки около острова Бали. 15 апреля 2013 года. Фото: Sonny Tumbelaka / AFP. Оба пилота прошли тест на наркотики, который выявил, что они не находились в состоянии опьянения. Уже найден один из бортовых самописцев, с помощью которых можно будет установить причину авиапроисшествия.
Пассажиров спасают после приводнения самолета на реке Гудзон в Нью-Йорке. 15 января 2009 года. Фото: Eric Thayer / Reuters. У самолета отказали оба двигателя, и пилот принял решение спланировать на поверхность реки Гудзон прямо напротив центральной части Манхэттена.
Подъем левого двигателя аэробуса, аварийно севшего на реке Гудзон. 23 января 2009 года. Фото: Patrick Andrade / Reuters. На борту «Аэробуса» находились 148 пассажиров и пять членов экипажа. Все они выжили.
Фюзеляж севшего на Гудзон А-320 везут в Каролинский музей авиации. 6 июня 2011 года. Фото: Tim Shaffer / Reuters. Инцидент получил название «Чудо на Гудзоне». Главная заслуга в спасении принадлежит пилоту Чесли Салленбергеру — бывшему военному летчику, который оказался экспертом в области безопасности полетов и специалистом по пилотированию планеров.
Аварийная посадка на реку Обь. 11 июля 2011 года. Фото: РИА Новости. В ходе полета у самолета Ан-24 авиакомпании «Ангара», выполнявшего рейс Томск-Сургут, загорелся один из двигателей. Пилот принял решение садиться на песчаную отмель на реке Обь.
Аварийная посадка на реку Обь. 11 июля 2011 года. Фото: РИА Новости.
При жесткой посадке погибли семь человек из 37, находившихся на борту. Расследование показало, что самолет нельзя было допускать к полетам из-за технической неисправности.
Самолет ATR 72 после приводнения у побережья Сицилии 6 августа 2005 года
Фото: Tullio Puglia / Reuters. Лайнер тунисской авиакомпании раньше времени израсходовал топливо из-за неисправности датчиков. На последнем участке полета он планировал в течение 16 минут и развалился на три части при приводнении в 43 километрах от аэропорта Палермо. Погибли 16 человек из 39, находившихся на борту.
Приводнение на реку в Индонезии, 17 января 2002 года
Фото: AFP. Boeing 737 индонезийской компании Garuda, выполняя местный полет, попал в мощную грозу. Сильный ливень залил оба двигателя и вывел их из строя.
Обломки эфиопского «Боинга» на мелководье у Коморских островов в Индийском океане. 24 ноября 1996 года
Фото: Juda Ngwenya / Reuters. 23 ноября 1996 года трое эфиопов захватили пассажирский Boeing 767, выполнявший рейс из Аддис-Абэбы в Найроби и потребовали лететь в Австралию, где они надеялись получить политическое убежище. В ходе полета у лайнера кончилось топливо, и пилот решил садиться на мелководье у Коморских островов.
Спасатели несут тела погибших при аварийной посадке эфиопского «Боинга» на мелководье у Коморских островов в Индийском океане. 25 ноября 1996 года
Фото: Reuters. При посадке самолет накренился, задев одним крылом поверхность воды, и развалился на части. Спасти удалось 50 человек из 175 пассажиров и членов экипажа. Одна из туристок засняла авиакатастрофу на видеокамеру, подумав, что это — аэрошоу.
Посадка Ту-124 на Неву. 21 августа 1963
Фото: realussr.com. Самолет «Аэрофлота» совершал рейс из Таллина в Москву, когда экипаж обнаружил, что при взлете заклинило стойку переднего шасси. Было решено совершить аварийную посадку в аэропорту «Пулково», и лайнер начал кружить над Ленинградом, вырабатывая топливо.
Посадка Boeing 377 в Тихий океан. 16 октября 1956 года
Фото: William Simpson / US Coast Guard / Wikipedia. Оставшись с двумя работающими двигателями из четырех самолет начал вырабатывать топливо сверх нормы. Вскоре экипаж осознал, что они не смогут долететь до ближайшей суши.Утром 16 октября на скорости около 150 километров в час было совершено успешное приводнение, которое засняли с «Понтчартрейна». 24 пассажира и семь членов экипажа перебрались на спасательные надувные плоты и были подобраны береговой охраной. Вместе с самолетом затонули 44 клетки с канарейками, находившиеся в багажном отделении.
Добавить комментарий